摘要：分析了双离合器式自动变速器中干式和湿式离合器的特点，着重对影响千式双离合器性能和寿命的因素进行了分析，其中滑摩导致的温升是影响的关键。建立了双离合器式自动变速汽车起步过程传动系统动力学模型，采用双离合器起步控制策略，进行了摩擦副压盘滑摩功仿真计算。利用ANSYS分析软件进行了摩擦副压盘瞬态温度场、重载坡道重复起步时压盘温度变化及压盘热容量对温升影响的仿真分析。

关键词：双离合器 滑磨功 有限元 瞬态温度场 

单位：重庆大学机械传动国家重点实验室 重庆400044