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菱形车回正性能分析与研究

查云飞 钟志华 张义 中国机械工程 2009年第22期

摘要:菱形车特殊的转向轮结构布置,导致菱形车无法通过转向轮定位参数实现回正。采用弹簧回正机构驱动菱形车转向系统的转筒回转,实现转向轮的回正。通过对菱形车的转向阻力矩和回正力矩的分析,认为要使转向轮实现回正需要施加外加力矩,并推导出了弹簧回正机构的曲线方程。通过转向回正性能试验验证了弹簧回正机构具有较好的回正性能,解决了菱形车的回正问题。

关键词:菱形车转向系统回正力矩弹簧回正机构

单位:湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 长沙410082

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中国机械工程

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