摘要：根据承载式客车车身结构的实际生产工艺和结构特点,提出一种研究客车车身骨架接头溢流孔不同开口位置对接头局部应力影响规律的方法。在此基础上选取了某客车侧围的一组接头,在整车满载弯曲、单轮悬空工况下,对不同溢流孔孔位的应力状态进行了对比分析,总结了溢流孔开口位置对接头局部强度的影响规律,为车身电泳工艺中溢流孔的设计提供参考。

关键词：承载式客车车身 溢流孔 接头局部强度 电泳 

单位：吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 长春130022