摘要：对一款国产轿车变速器存在的啸叫问题进行了研究。首先进行了车内噪声实验和NVH半消声室台架实验，利用阶次分析找到了主要的阶次，然后利用声贡献量分析最终确定了啸叫特征阶次。计算发现该问题较为特殊，由于设计不当出现了不同传动部件阶次一致的情况。针对阶次一致的传动部件，通过接触斑点分析，最终确定了啸叫的噪声源。最后以实际接触斑点的位置和形状为依据，对齿轮进行了齿向修形设计，啸叫声降低约5dB（A）。

关键词：变速器 啸叫 阶次分析 接触斑点 齿向修形 

单位：西南交通大学 成都610031 重庆理工大学 重庆400050