摘要：为研究废旧驱动桥壳局部区域的塑性损伤，定量评估驱动桥壳的塑性变形率，以驱动桥壳本体材料510L钢板制备拉伸试样，分别将试样拉伸到不同的塑性变形率，用X射线衍射技术、金属智能磁记忆分析技术、扫描式电子显微镜综合评价了材料的塑性变形率与X射线信号和磁信号的关系，观测不同塑性变形率下的晶体结构变化特征。结果显示：在强化阶段，X射线衍射峰宽可定量计算材料的塑性变形率，磁场法向分量Hp（y）较小。

关键词：x射线 衍射峰宽 磁记忆 塑性变形 

单位：合肥工业大学; 合肥; 230009; 合肥车桥有限责任公司; 合肥; 230009; 东方电子集团有限公司; 烟台; 264000