摘要：采用数值分析与试验结合的方法分析了圆环链形变与驱动链轮磨损之间的关系。建立了圆环链有限元模型，分析了标准圆环链在不同负载下圆弧段的弹性形变，数值计算结果表明：在拉伸负载作用下，圆环链圆弧段为椭圆，椭圆长短轴之差随负载增加而增大，当负载接近弹性极限栽荷时，圆环链椭圆弧段出现凹弧；采用柔性三坐标仪检测磨损前后驱动链轮链窝曲面并进行分析后发现，链轮链窝在准线方向磨损趋于均匀，母线方向磨损与圆环链形变之间存在关联。测试链轮母线磨损与匹配圆环链21．4％弹性极限栽荷时外廓一致。最后得出了圆环链拉伸方向为短轴的椭圆环链或将有利于缓减链轮链窝曲面磨损的结论。

关键词：圆环链 弹性形变 驱动链轮 磨损 

单位：太原理工大学; 太原; 030024