摘要：下半年暂际干散货航运市场呈底部企稳态势，受海运薷隶整；体疲软、运力过剩影响运价反弹有限，市场仍存大量潜在下行因素，海运需求的持续性不强，预计2016年BDI指数年度．均值为500—600点。

关键词：航运市场 运力过剩 干散货 持续性 bdi 

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