实现公路和城市道路绿色可持续高质量发展是交通现代化和交通强国建设的重要任务。原创技术DTC相变自调温材料沥青路面的应用,有助于提高公路和城市道路的质量,显著降低全寿命周期维护成本,促进公路和城市道路安全低碳绿色可持续发展。阐述了DTC相变自调温材料的技术特性和竞争优势,应用的经济、社会和环境效益、市场应用前景及相关政策建议。
本文阐述了重庆交通强国示范区建设的现实基础,从强通道、强枢纽、强服务三个层次提出了示范区建设的总体思路,建议重庆打造国际交通、绿色交通、智能交通、人文交通四个示范区,提出了先行先试举措,下阶段可为其他省市建设交通强国探索经验,做好示范。
采用2018年贵阳市营业性客车专项调查数据,通过对比2015年贵阳市的调研结果,研究了高铁开通对贵阳市营业性客车旅客运输量的影响,按照客车经营范围,提出了公路营业性客车在受高铁开通、公路客运转公交客运等因素影响下的运行特点。引入了高速公路联网收费数据中车牌号字段,提出了省域非营业性客车旅客运输量的模糊推算方法,分析了营业性客车旅客...
当前现代有轨电车的发展在我国方兴未艾。本文选取了墨尔本、哥德堡、伦敦卫星城Croydon、巴黎等多个国外典型城市的现代有轨电车系统,总结各城市在规划、建设和运营等方面的发展经验,并在此基础上进一步探讨了以上外国城市发展经验对当前及今后我国现代有轨电车建设发展的启示和借鉴意义。本文提出,在现代有轨电车的规划阶段,应考虑本系统内不...
党的十八大以来,党中央对数字中国建设高度重视,作出实施国家大数据战略、交通强国等一系列战略部署,交通运输行业把综合交通运输大数据工作作为开展新时代行业信息化工作的基本出发点。本文从综合交通运输大数据的应用情况和产业发展两个方面梳理总结了大数据在行业各领域应用现状,深入分析了大数据应用中存在的问题。结果表明,虽然近年来综合...
通用机场的净空规划与运输机场一样,对机场的运营安全与周边规划都非常重要。然而,通用机场的净空规划与运输机场有所不同,通用机场的净空规划对通用机场的规划建设至关重要,直接涉及到机场选址以及周边净空管理的问题,因此通用机场的净空规划研究显得非常有必要。本文针对我国通用机场的特点,通过对有关民航标准的深入研究,阐述了通用机场净空...
长江三角洲区域一体化发展已上升为国家战略,苏州作为长三角区域中心城市,苏州港应抢抓机遇、主动作为。本文总结了近年来苏州港发展格局、发挥作用和存在的主要问题,通过分析新时代对苏州港的新要求,提出苏州港融入并促进长三角一体化发展的着力点。
为研究经济发展与交通基础设施建设二者间的非线性关系,结合"一带一路"沿线我国西北五省的情况,通过构建阈值回归模型来具体分析。实证结果表明,我国西北地区经济发展与交通基础设施建设之间存在两阶段阈值协整,且在不同阶段反映系数不同,即在2011年以前,交通基础设施建设对经济发展的反映系数为0.7005,2011年以后逐渐增强,为1.8126;而经济发展...
采用"自上而下"的能源消耗碳排放量的测算方法,对我国交通运输仓储和邮政业能源消费量和碳排放量进行了科学测算。并基于行业能耗特点,从基本定位、实现路径、市场机制等方面分析了交通运输行业碳交易机制的实现方式,提出了交通运输行业碳交易实现机制的总体发展建议。
在现代的综合交通运输体系中,航空运输以安全、快达的独特优势成为了国家战略性先导性产业,是区域经济的重要组成部分。本文以北京市为研究对象,在2012年北京市投入产出表的基础上,通过数据的整理和计算,运用投入产出法分析航空运输业对北京市国民经济的直接经济贡献、间接经济贡献和引致经济贡献,并在此基础上研究北京市航空运输业的波及效应以...
研究通用机场升级转换为运输机场,是国务院办公厅《关于促进通用航空业发展的指导意见》中的重点任务之一。本文从通用机场与运输机场的异同入手,明确升级转换的内涵,分析升级转换的现实需求及问题,提出了通用机场升级转换亟待构建的沟通、决策、评估、监督等四方面机制。本研究旨在促进通用机场与运输机场动态联动发展,优化提升机场体系功能。
一方面作为我国战略性新兴产业的物联网正在深刻影响社会经济生活的各个方面,也为交通领域带来巨大变革,另一方面国家新型城镇化战略发展进入下半程,城市群将成为推进城镇化进程的主体形态,在两大战略背景下交通规划工作应当进行优化调整以适应新形势要求。本文在总结物联网时代交通系统在数据采集、需求识别、出行特征以及运营管理模式方面发生...
城市公共交通的发展,可有效缓解城市交通拥堵和环境污染等问题。随着新能源汽车技术的不断提高和环境保护的力度不断加强,越来越多的电动公交车投入使用。相比传统燃油公交车,电动公交车具有能耗成本低、续航里程短等特点。在满足发车需求的情况下,为了最小化公交车运营过程中的用车和能耗总成本,本文构建了混合类型公交车调度问题的整数规划模...
区域轨道交通协同运输已经为轨道交通发展的趋势,为了探究各制式之间的协同主次关系,本文采用协同学理论,选取能够表现各制式铁路运营特点的序参量,运用改进的熵值赋权法对各参量进行赋权,建立了一套各种制式轨道交通子系统的有序度评价模型,并计算各子系统的有序度。通过对成都地区各制式轨道交通子系统的有序度计算分析,发现国铁干线子系统的...
为了提高我国通用机场的安全管理水平,本文首先收集整理了国内2010~2018年348起通用机场事故/事件,结合我国目前通用机场的运行模式和管理体制,统计分析了影响通用机场的5个一级风险指标和15个二级风险指标,建立了通用机场风险指标体系。然后运用灰色关联分析方法对各级指标进行关联顺序分析,最终得出了典型通用机场安全风险的关键影响因素,根据...
为提高支线航班时刻配置的效率与科学性,本文将动态规划的理论应用到支线航班时刻分配决策中,建立以网络贡献最大为目标函数的指派模型,收集航班时刻信息数据并充分利用航班时刻资源,以达到航空公司的经济效益最大化。以东三省各机场航班时刻分配为例,介绍航班时刻制定因素和原则,结合历史数据的航班时刻,建立时刻配置模型,并用Matlab进行仿真求...
人才是通用航空发展的关键要素。近年来,随着我国通用航空的快速发展,通航人才缺口日益增大,但是目前国内关于通航人才培养的办学水平良莠不齐,规模、质量、数量也有限,国内高等学校本科专业目录也没有通用航空的专业,通航的人才培养主要是专科层面以及社会培训。基于此,本文在分析我国通航人才培养现状与问题的基础上,明确通用航空人才培养的重...
本文立足于长远角度,以2013-2017年度沪深A股交通运输、仓储和邮政业上市公司的数据作为研究样本,通过研究高管激励与盈余持续性关系,致力于提高高管激励效果,完善公司治理结构,对我国综合交通运输事业实现可持续发展具有借鉴意义。研究发现,对高管仅实行货币性薪酬激励,极可能会诱发盈余管理行为,所以其对公司的盈余持续性并不具有显著影响。而...
民航院校体育实验室建设已成为使体育专业学生具备实践能力的关键,体育实验室能够有效提高民航院校的教学实验水平,对培养从事体育教学及相关研究的应用型人才培养具有重要意义。本文从民航体育实验室的建设需求出发,阐述了目前体育实验室建设中的存在的问题和发展方向,将实验室划分为基础实验室和功能实验室两大分区,并细化各组成部分的功能及...
高铁站区是不仅是重要的交通枢纽,也是具有经济开发潜力的城市节点,是客流、物流和信息流高度集中区域,站区开发对站区本身及周边经济发展起着重要作用。本文探讨了高铁站区功能开发的宏观因素及基于步行的影响范围、基于乘客步行距离的高铁站区开发空间、高铁站区功能开发需求及功能区开发模式,并提出了几点建议。
冷链物流是保障农产品流通安全的关键环节。农产品冷链物流的发展对于破解农产品"上行"之困具有重要意义,是支撑农产品流通方式转型升级的重要抓手。国家高度重视和关注农产品冷链物流发展,但当前我国农产品冷链仍处于起步阶段,设施设备有效供给不足、运输组织化程度较低、管理制度不健全等问题制约着农产品冷链物流的发展。本文在深入分析农产...
随着铁路改革不断深化,货运转型过程中存在的问题也日渐凸显,如何加速铁路货运融入现代物流进程,已成为当前铁路物流创新发展的重要研究方向。在阐述铁路货改背景和发展现状的基础上,借助力学基本原理塑造了铁路物流演化系统。通过构建力学车体模型,得到影响铁路货运创新发展的动阻力关系,并基于规范性理论分析指出铁路货运融入现代物流的三种情...
共建"一带一路",关键是互连互通;建设"空中丝绸之路",关键是航空运输。本文以西安咸阳国际机场为例,从建设"空中丝绸之路"的视角出发,在机制上,提出了航空旅游联盟和"旅游航空谷"的运作;在政策上,提出了培育新航线专项资金的设立;在市场上,提出了航空货邮运输的扩展;在通行保障上,提出了机场与外部交通路网的贯通。通过总结有关理论成果的基础上...
航班延误是航空业面临的重大挑战之一,从旅客角度研究航班延误产生原因,将延误的事后补救变为事前管理,对解决航班延误,提高旅客服务质量具有重要意义。根据旅客在登机口的登机时间分布规律界定了潜在迟到旅客的范围,并利用调查数据分析旅客晚到原因,最后针对天津机场潜在迟到旅客提出服务改进的策略。
以2019年吉林省大学生足球联赛高校足球场地为研究对象,分析高校足球联赛特征、观众出行方式选择特征及交通管制方式,以主赛场之一长春师范大学为例,从铁路车站服务能力、常规公交规模以及停车场数量,评估学校周边交通环境,为赛事顺利进行提供支撑与保障。
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