为了编制实时、稳定运行的导弹半实物仿真程序,研究了基于Windows+RTX实时环境下编制导弹半实物仿真程序的技术。利用MATLAB/Simulink/RTW软件工具图形模块化设计导弹仿真模型,并转换成C语言程序;对C语言程序进行实时性改进和移植,形成能够在Windows+RTX实时环境下稳定运行的仿真程序;以某型导弹的半实物仿真为例,设计的仿真程序能在Windows+RTX...
针对无人作战飞机空战效能评估缺少通用性模型的问题,在分析了目标发现概率、空空导弹目标截获概率、载机生存概率以及空空导弹杀伤概率的基础上,利用概率论原理建立了UCAV一对一超视距空战效能评估的数学模型。以UCAV与有人战斗机的一对一超视距空战为被背景,进行了算例分析,验证了评估模型的合理性与有效性,对UCAV的空战效能评估问题进行了有...
当前单维参数的欺骗式干扰应用较多,多维参数的同时欺骗,应用较少;基于距离、速度和角度单维参数欺骗理论,提出了对火控雷达的距离-速度二维参数组合欺骗式干扰的方法,重点分析了如何实现距离-速度-角度三维参数的组合欺骗式干扰,在仿真实验的基础上验证了该方法的可行性。
针对未来作战样式对装甲车辆顶部防护的挑战,系统梳理车辆顶部防护的需求,明确装甲车辆顶部防护的主要防护对象和重点防护部位,提出“战术技术结合,主动被动并举”的装甲装备顶部防护对策,针对武装直升机和对地攻击机、末敏弹和智能攻顶反装甲子弹、破甲子弹、攻顶导弹和常规单兵武器等主要威胁,给出顶部防护的具体对策。基于国外顶部防护技术的...
针对火箭发动机氧化剂装填翻转设备跟随装填位置精度较差的问题,提出了一种装填设备协同运动方法。对氧化剂料桶倒料口位置建立矢量模型,求出倒料口位置运动方程,根据外部测控手段设定目标运动轨迹,运用五次多项式轨迹规划方法,对各自由度驱动电机进行轨迹规划,实现对氧化剂料筒位置的精确控制。通过软件仿真,将仿真结果与目标轨迹对比,结果表明...
结合海洋环境的气象变化特点,构建了化学急袭杀伤作用数学模型,研究估算了化学急袭在海战场中的杀伤威力。研究表明:化学急袭毒害剂量高、范围大,一旦使用将会对舰艇部队的作战行动产生严重影响,随着弹药量和毒害纵深的增加,化学急袭的威力显著增大。从陆地和海上发动化学急袭,海上的杀伤威力更大。
导弹电缆在整个导弹系统中承担着导弹与发射装置、导弹各组件之间的电气信号传输功能,若其失效将导致导弹无法完成预定的任务。以某型导弹电缆为例,使用应力分析法对其工作状态可靠性进行预计,给出了MTBF和可靠度结果。
围绕无人机静气动弹性、柔性无人机的气动弹性分析、气动弹性非线性和气动弹性主动控制几个方面对无人机气动弹性研究现状做了分析总结,阐述了气动弹性学科分类和相应特点。
针对火箭弹水下工作过程,研究抛射和火箭助推的两段弹道,并进行理论计算,求取火箭弹在水下的运动学参数。建立抛射情况下火箭弹水下弹道数学模型,并分析了动力学和运动学特点。在单一火箭弹弹道模型的基础上,修正了火箭弹纵向平面内经典运动方程。利用MATLAB进行数值求解计算,得出火箭弹水下运动速度、加速度随时间变化的曲线。结果表明:火箭弹...
通过运用TG,Ansys等软件进行仿真建模计算的结果和试验结果分析对比确定小长径比多功能战斗部初始破片飞散状态,再确定仿真方案并进行仿真建模运算。仿真结果表明,在中心起爆点位置距离装药底端面29.6mm时,可有效缩小破片飞散角,使破片带更加集中,并且破片飞散速度有轻微提升,提高破片杀伤威力。
为了测量和分析弹丸侵彻过程中的过载,利用ICP传感器设计了一种可重复使用的弹载测试系统。针对ICP传感器二线制接口的特殊性,搭建了微型恒压恒流电源。通过多次阈值比较触发系统数据采集,对存储数据重新拼接,还原了一部分触发点前和整个触发后的过载状况。使用马歇特锤装置在其最大值44000g下连续5次冲击后,系统仍能正常工作,验证了测试系统具...
针对某型制导炮弹弹丸上滑动弹带与身管膛线存在间隙,基于瞬态紊流的计算流体力学方法,建立相应弹丸在膛内的流动模型。通过导入弹丸发射后火药气体的燃烧数据,模拟不同间隙大小时的压力分布情况。仿真结果表明随着滑动弹带间隙的增大,弹丸前部的压力峰值提高,最高压力可达118MPa,压力随时间变化情况与弹丸发射后气体的趋势相似。
本文在对远程反舰作战体系架构分析的基础上,从时间链、精度链两个方面对一种典型的反舰作战模式进行了反舰导弹体系闭合能力分析。结果表明:在进行反舰作战体系闭合能力分析时仅关注精度闭合是不够的,还必须在时间维度上进行分析。
针对某小口径步枪枪管在进水后膛压急剧上升而导致枪膛发生变形甚至炸膛的问题,利用Abaqus软件平台建立弹膛的仿真有限元模型,基于非线性热力学理论,采用直接耦合的方法,使用随温度变化的材料热物性参数,对射击过程中在热应力及火药燃气压力共同作用下弹膛的热变形进行了仿真计算。得出了身管弹膛部分在膛压剧烈变化下容易发生较大的热变形的结...
针对现有弹丸挤进模型计算量庞大,网格质量差的问题,提出了一种将身管和弹丸展平式的简化模型,并对不同动摩擦因数和不同坡膛角度的挤进过程进行了仿真分析研究。
提出了一种新的内弹道求解技术;通过编写LS-DYNA火药材料模型子程序,生成能够求解火药燃烧模型的LS-DYNA求解器;对7.62mm枪弹内弹道进行有限元仿真;仿真得到的数据与试验数据一致性较好,火药材料模型的比较准确。
针对战斗部侵彻混凝土过程中引信内部电子元器件随弹运动承受高冲击容易发生失效的问题,采用泡沫铝材料减小引信内部电路板承受冲击的性能;通过对引信内部结构建模,建立了添加不同厚度泡沫铝垫片的弹引连接模型,利用Ls-dyna数值仿真软件对整体侵彻过程进行仿真得到电路板的加速度曲线,分析研究不同泡沫铝垫片厚度对内部电路板缓冲防护的影响;仿...
设计了一种基于多Agent的战时装备维修保障仿真系统,采用自上而下的建模方式,提出了一种基于多Agent的战时装备维修保障仿真框架,并应用Anylogic软件对系统中各个Agent建模。仿真系统模拟了战斗装备在战场上遭受敌火力打击,维修力量应召进行维修保障的过程,通过观察分析战斗装备的受损、毁伤状态以及维修力量的忙闲状态可以反映战时维修保障方案...
为了能够对T/R组件的寿命分布类型进行快速准确地识别,在充分分析T/R组件寿命分布数据特点的基础上,建立了核主元降维-多分类支持向量机识别模型。首先对T/R组件的数据特征以及可能的分布模式进行选取,其次利用Matlab仿真软件产生100组不同分布的随机数,构建了模型的初始训练样本,最后利用核主元降维分析法的非线性主元特征提取能力以及多分类支...
从油料保障军民融合的宏观层面出发,在有限理性前提下,运用演化博弈理论,从政策设计角度构建油料保障军民融合演化博弈模型,对军队和地方油料系统主体行为进行仿真与分析,从中探寻油料保障军民融合的内在规律;仿真结果表明:通过科学设计宏观政策模式,对油料保障军民融合演化进程的相关参数进行调控,可有效促进军民融合目标的实现。
损伤修复过程涉及修复作业的顺序以及抢修人员的分工;损伤修复方案对指挥员迅速做出决策,及时回复装备功能具有重要作用;已有的修复方案设计与优化方法没有充分考虑到损伤修复过程的复杂性,方案设计的结果不够精确;因此,引入抢修员角色复杂性,将复杂性分解为抢修人员内部负载、抢修员之间的耦合关系、基本抢修作业之间的内聚性和资源的内聚性,最...
组建合成旅后,部队作战装备进行了大范围的整合,现有的维修保障装备数量严重冗余,造成维修资源的严重浪费。针对该问题,利用排队论方法对维修保障装备的数量进行确定。根据战时维修保障特点从伴随维修保障和定点维修保障两方面出发分别建立排队系统;通过对两种维修保障方式进行分析确定度量标准,运用MATLAB工具计算不同种类维修保障装备的数量。
为进一步做好川藏方向军事与非军事行动后勤保障工作,促进沿线基地兵站更好地适应军队编制体制调整改革,提出建立综合保障能力分析与评估模型的思路;根据基地兵站综合保障能力分析评估需求,通过实地调研与研究,立足于川藏方向后勤保障实际情况,对保障能力指标体系进行反复修正,利用层次分析法研究设定各指标权重并进行检验;构建了涵盖基本职能与...
为了更好地解决油料需求预测,运用军事需求的研究方法,提出并分析了油料保障需求预测构成要素,建立了油料保障需求预测基本思路,在确立油料保障需求预测论证基本框架的基础上,提出了需求主体油料保障需求预测的具体方法,并用实例进行验证,油料保障需求预测值与实际需求值相近,预测方法可信度较高。
为提高油料勤务分队训练效益,推进专业训练信息化目标实现,针对油料勤务分队训练信息化考评手段不规范的实际情况,提出了基于MySQL的训练考评方法。采用MySQL数据库存储分析信息,实现对油料勤务分队训练实施、训练考核、考核评分、考核成绩等统计及查询,方便掌握油料勤务分队训练情况,有效督促油料勤务分队训练落实,为油勤人员专业技能鉴定和开...
针对军队战备物资储备收发数量大,质量要求高,轮换周期短,依靠军队自身进行物资储备建设,成本高,效益低,本文基于信息非对称条件下博弈论,利用委托-模型对军队和地方在合作中的博弈,分析激励系数对提高地方努力程度的重要性,促进战备物资军民融合储备发展,降低储备成本,提高储备效益,对指导新形势下军民融合式发展提供了一定的理论指导。
通过对SIFT特征提取算法进行改进,实现对多路高清图像重合区域提取特征点,采用基于RANSAC方法实现图像重叠区特征的精确配准,通过反向投影变换模型和相机的内参和相机间的外参生成图像复合变换矩阵,对每路高清图像的实现变换、投影及广角拼接。
本文仔细分析了误差产生机理,重新定义了更适合作为导航坐标系的类地坐标系,建立了新的姿态、速度、位置更新方程,跟传统的惯性导航系统相比,新系统避免大量坐标系转换,计算量小,精度高,有利于进行极区导航。
提出了一种基于神经网络最小参数学习法的RBF网络自适应鲁棒滑模控制方法,在设定预期轨迹的前提下,利用RBF神经网络对未知参数进行自适应逼近,通过参数估计代替神经网络权值的调整,加快了自适应律的求解。在空载、半载、满载3种情况下的仿真结果表明,该控制算法对系统参数的大范围变化和外界的不稳定扰动可以进行自适应调整,具有较好的学习性能...
为降低国民网络安全风险,提高人员网络安全意识水平,自适应网络安全意识测评系统作为测评领域的最新理论成果,结合了自然语言处理、知识图谱构建、基于认知诊断的自适应测试等前沿技术,是人工智能在测评领域的新应用,具有重大的现实意义和应用价值。本文阐述了测评系统的理论模型和各关键技术的研究发展现状。首先介绍了测评系统的模块框架构成,...
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