现代战争指挥官和策划者应在实现其战术战略目标时尽最大可能保障己方士兵的生命安全和良好的生存条件。随着自动化科学和人工智能理论的发展,自动化和智能的兵器装备,即军用机器人可以在战场上进行作战,执行许多(尽管不是全部的)战斗功能,减少和避免兵员的伤亡。介绍近年来人工智能在兵器装备和战事中的应用,以期引起对智能无人兵器装备发展的...
针对高原地区火炮射击误差增大,用“凑”和“修”等方法不能解决实质性问题等难题,建立了高原条件下的无控旋转弹丸的弹道模型;通过仿真计算,获得了其在不同海拔高度下的质心运动和绕心运动有关参数变化特征;采用符合高原地区气动参数代替平原地区气动参数进行弹道和射击诸元的计算是提高该地区射击精度的根本所在。
根据外弹道模型的性质和校射的实际需求,利用NAGA-Ⅱ算法实现了利用弹丸的跟踪数据对射击诸元的计算;仿真试验的结果表明:改进的弹丸追踪法校射在连续射击中能更有效地对射击结果进行修正,当连续射击次数足够大时,能使脱靶量绝对值降低约17%,提高射击精度。
固态氢氧能源具有储能密度高、储存安全性好等优点,其水下应用将是鱼雷热动力系统最具潜力的发展方向之一。通过对常用制氢制氧方法进行分析,指出对鱼雷可控快速制氢可采用富铝合金与水反应的方式进行,鱼雷可控快速制氧可采用氯酸盐储存与制氧同轴两室进行的方式实现。结合固态氢氧能源的特点,指出对鱼雷氢氧闭式循环热动力系统实现推进剂、能源...
针对多个拦截弹拦截单个大机动目标(如战术弹道导弹),提出了一种基于微分对策理论的多弹协同制导律。建立了多对一的平面追逃运动模型,分析了该模型下的弹目相对运动关系,设计了适用于所有对策参与者的线性二次型性能指标,避免了对非连续性能指标的处理。得出了理想条件下对策各方的闭环最优解,即拦截弹的最优协同拦截策略和目标的最优逃逸策略...
针对海警装备体系作战能力评估问题,引入OODA作战环理论,建立海警作战OODA环模型,并对其进行时效性分析,修正海警装备体系作战能力解析模型,结合典型的海警装备体系案例,应用OODA环评估方法对海警装备体系作战能力进行估算,得出侦察监视要素对海警装备作战效能影响的基本规律。
以某型子弹药为研究对象,基于合理假设,结合经典内弹道学理论,建立静态抛撒过程子弹药内弹道数学模型;运用任意拉格朗日-欧拉(ALE)算法,利用有限元方法对静态抛撒内弹道过程进行数值模拟仿真,得出子弹药加速度、速度、位移的变化规律,实现对中心管式抛撒系统的优化设计,得到合理的子弹药抛撒运动参数;该模型同样适用于采用中心管抛撒方式的其他...
提出了一种基于直觉模糊产生式规则推理的威胁等级判断方法;分析了影响威胁等级判断的主要因素、威胁等级划分、威胁等级判断的不确定性以及各因素属性的模糊性;构建了直觉模糊产生式规则模型和威胁判断的推理规则;通过对多批典型空袭目标进行威胁等级判断仿真分析,验证了所提方法的可行性和有效性。
提出了一种基于混沌优化与禁忌搜索策略的混合粒子群优化算法生成初始种群保持种群多样性,可采用禁忌搜索策略提高搜索效率。仿真结果和案例分析表明,与传统粒子群优化算法相比较,混合粒子群优化算法具有良好的寻优能力。
基于ANSYS/LS-DYNA高度非线性动力学仿真软件,研究某步枪弹侵彻明胶仿真技术,仿真结果与实际测试结果吻合,各时刻位移点误差均小于10%,在此基础上分析不同攻角以及不同射程处步枪弹在明胶内运动特性,结果表明:攻角、射程均与杀伤效果呈二次多项式关系。攻角小于1°时,对弹头能量传递量的影响较为敏感;400m射程内,射程与能量传递量基本呈线性关系...
提出了一种基于动力学仿真和数值分析的滚转特性预示方法,运用显式动力学分析理论,加载模拟真实环境,动力学仿真数据经数值变换映射为火箭橇滚转特性,时效性强;该方法一致性偏差可以控制在10%以内。
提出了利用无控火箭弹改装成有控火箭靶弹的方案,通过调整发射角、舵偏角和舵面偏转控制时间等参量,仿真得到了满足不同高度和供靶条件的滑翔、准平飞和平飞等多种飞行弹道。通过弹道仿真可知,超音速有控火箭靶弹能实现模拟不同目标的飞行弹道,为防空导弹的试验提供条件。
提出了一种基于主动学习Kriging的飞行器射程评估方法;结合高超声速飞行器的特点,通过将气动、推进、质量学科的不确定性因素注入飞行器设计多学科分析模型,构建飞行器射程概率评估模型;进而,利用主动学习策略序列加点方法建立射程评估模型,实现对射程及设计裕度的量化分析;仿真结果表明:该方法合理可行,显著提升了射程评估效率。
以海洋核动力平台为例,首先采用线性叠加理论数值模拟随机波列,采用3种随机波加瞬态波理论(约束式“新波”理论、双波列叠加模型和三波列叠加模型)数值生成畸形波列;构建平台频域运动方程,以及在软刚臂系泊系统约束下的耦合动力时域方程;深入分析了在随机波和基于不同模型生成的畸形波作用下的平台动力响应,包括船体动力响应、系泊回复力和堆芯...
基于3D N-S方程和k-ω湍流模型,并结合overset重叠动网格技术,在亚、跨声速范围内,对不同攻角和不同转速下的制导迫弹的流场进行了数值模拟,以美国空军改进的计算标模验证该文算法的有效性。计算结果发现:制导迫弹的阻力、升力和俯仰力矩与转速无关,滚转力矩随转速的增大而增大,俯仰力矩和滚转力矩随马赫数先增大后减小且均在0.7Ma处达到最大值。
建立了基于故障树的贝叶斯网络的风险评估模型;综合运用正向推理与反向推理方法,实现了对试飞风险的分析;结合湾流宇航公司G650公务机试飞事故的实例开展风险概率的计算,并借助贝叶斯建模软件GENIE实现图形化描述,找出了试飞风险的关键致因为人的因素与湾流宇航公司的管理因素,与采用传统故障树分析法得到的结论相同,从而验证了贝叶斯方法的可靠...
以典型的洲际弹道导弹为研究对象,首先分析了基于协方差分析描述函数(CADET)的弹道误差传播过程,利用误差协方差矩阵产生预警信息,进而研究了预警信息向雷达工作所需的引导信息的转换过程。最后,分析了相控阵雷达在引导信息有无情况下不同的工作方式,量化分析了引导信息对雷达工作效果的提升。建立了典型反导场景并进行仿真,结果显示预警引导信...
提出了单波次和多波次打击概念,基于概率的基本思想,构建了描述两种打击方式作战效能的数学模型,通过对比有无弹载数据链情况下导弹作战效能的差异,得到如下结论:弹上无数据链时,采取多波次打击没有单波次效果好;弹上有数据链时,若导弹搜索范围与可命中范围大小一致,采用先多波次攻击仍没有单波次效果好;弹上有数据链时,若导弹搜索范围大于可命...
末敏子弹的稳态扫描阶段由离心转动惯量引起扫描角的波动将影响扫描质量。利用SQP算法解决约束优化问题的优点,求得某型末敏子弹体的转动惯量比为0.97325,在容许的条件范围之内,对末敏子弹的结构设计起到了很好的指导作用。
提出了一种坦克战场环境多目标威胁评估的方法;针对坦克作战环境,分析了坦克战场环境中主要的威胁目标和目标威胁评估的主要因素,构建了目标威胁评估指标体系,运用模糊评价语言和隶属度函数分别对静态威胁指标和动态威胁指标进行处理,建立了目标威胁度矩阵;针对单一赋权不准确的问题,分别用层次分析法和信息熵法对主观权重和客观权重进行求解,采...
提出了一种全物理的实验方法,实验时太空机械臂在其关节处电机的驱动下转动,气浮机构提供微重力环境,而模拟实验舱的质量块在中间连接梁的带领下跟随太空转位机械臂进行运动,从而模拟机械臂的转动惯量。通过对全物理模型进行动力学建模,得到各个关节处所受的力和力矩,并对机械臂进行结构分析,变形为0.13 mm,即空间转位机械臂的刚性满足设计要求,...
利用基于层次分析法的YAAHP软件,实现航天装备军民融合式维修保障风险评估,结合航天装备维修保障的特点和军地维修保障建设现状对评估结果进行了解析,为规避风险和科学决策提供了模型支撑。
战斗部爆炸破片群飞散角度、散布密度,破片大小、飞行速度以及速度衰减系数等参数对战斗部的作战威力和目标毁伤效能评估具有重要参考作用。分析了近年来国内外战斗部爆炸破片群参数测试技术的发展现状,研究了各测试方法的优缺点,结合弹药毁伤测试评估需求,对破片群参数测试技术的发展趋势进行了展望。
从积极促成舰艇编队协同作战中跨平台兼容交战的角度选取交战执行火力冲突概率作为跨平台火力兼容性量化指标,按照“任务-交战-动作”层次结构构建了跨平台火力兼容指标体系,给出了3个层次火力兼容量化指标的计算模型,能够对跨平台火力兼容性评估与火力兼容决策提供支撑。
介绍了国内外网络舆情分析的理论研究、系统构建和关键技术研究现状,给出了基于聚类分析的网络舆情倾向性分析的距离模型和相关系数模型,提出了基于时间片的k中心点法聚类分析算法,给出了该算法实现网络舆情倾向性分析的流程;以论坛和微博作为实验数据抽取平台,按照时间片进行信息的随机抽取,验证了选择5个连续的时间片且针对不同的样本数的聚类...
针对永磁交流同步电机矢量调速的控制任务,进行了Simulink环境下的建模与仿真;分析了SVPWM算法解算模型的具体实现步骤,封装建立了SVPWM算法整体解算试验模型,采用级联环配置结构形式构建了基于SVPWM的PMSM位置伺服控制系统;仿真结果表明,SVPWM算法能够满足既定跟踪控制任务的有效性和实用性要求。
分析了全自动着舰系统存在延迟的原因和对引导效果的影响,设计了一种延迟观测器克服其造成的影响。通过对航母甲板沉浮补偿控制的仿真,得出采用系统输出信号进行反馈控制时存在较大的引导跟踪误差。采用延迟观测器输出代替系统输出进行控制,系统的跟踪性能得到了极大的改善。实验结果表明,所设计的延迟观测器可以有效地解决系统输出延迟造成的影...
针对无线传感网络的海量数据的处理问题,提出基于双层抑制数据冗余算法;在第一层,传感节点引用皮尔森相关算法压缩数据,减少数据量;在第二层,由融合节点引用K均值聚类算法消除邻居节点间的数据冗余,进行数据聚类,降低数据间的冗余;实验数据表明:提出的TSDR算法有效地降低数据冗余。
提出基于模糊逻辑系统的能效感知的簇路由算法,先利用多轮构成超轮,在每个超轮开始阶段构建簇。每个超轮的长度不固定,而是利用节点剩余能量和离信宿距离作为模糊逻辑系统的输入,估算出超轮的长度。仿真数据表明,簇路由算法在降低构簇开销和延长网络寿命方面有独特的优势。
弹道修正火箭弹多弹组成的无线网络由于节点高速运动、网络拓扑变化频繁,易导致弹节点间链路频繁断开,网络性能严重下降。针对以上问题,提出了一种具有速度感知的AODV路由改进算法SA-AODV。SA-AODV在路由发现阶段,根据节点的位置和通信半径以及节点间的相对运动速度选出一部分在通信范围内且与数据发送节点相对运动速度较小的路由节点,然后通过...
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