摘要：轨道交通枢纽站是城市的重要交通节点,其站域城市环境具有特殊复杂性。公共空间作为站域空间组织的核心要素,对城市秩序、效率和活力均有重要影响。本文以东京涩谷站、新加坡市政厅站和香港中环站为例,对其公共空间系统进行深入剖析。以此为基础,从空间结构维度、使用维度和运作维度三个方面提出站域公共空间＂三位一体＂的发展策略,为相关研究和实践提供参考。

关键词：轨道交通枢纽 公共空间 步行系统 城市环境 适应性 

单位：大连理工大学建筑与艺术学院