摘要：采用非线性灵敏度法对支路事故进行初步排序,避免了线性灵敏度方法筛选严重事故时可能导致的漏选。然后采用二次曲线拟合的方法,将非线性灵敏度得到的负荷裕度作为步长得到第二个曲线拟合点进行拟合,比较精确地得到严重事故集的负荷裕度。该方法在IEEE30、IEEE57节点系统中得到了验证。

关键词：事故筛选与排序 非线性灵敏度 曲线拟合 

单位：四川大学电气信息学院 四川成都610065