摘要：行波启动元件是超高速保护和行波测距中必不可少的重要组成元件。在阐述数学形态学基本理论的基础上，提出将形态梯度应用于行波启动元件，以解决现有的行波启动元件算法在弱故障下灵敏度不足、可能拒动的问题；进而通过能够用于非孤立奇异信号检测的小波变换模之和来准确区分故障行波与噪声干扰，从而构成一套较为完善的行波启动元件算法，弥补了以往行波启动算法的不足。大量ATP仿真测试验证了该启动算法在保证快速性的同时，既有效提高了反应故障的灵敏度，又增强了启动的可靠性。

关键词：输电线路 超高速保护 暂态量保护 行波 启动元件 

单位：西安供电局 陕西西安710032 河南科技大学车辆与动力工程学院 河南洛阳471003