摘要：引入复杂系统理论中同配性的概念，将线路的负载率和其脆弱性进行匹配，提出了一种新型的量化线路潮流分布特性的指标——线路同配性指标，并应用该指标对系统的自组织临界性进行了识别。仿真结果表明，结合系统的平均负载率和潮流熵，该指标可以在多个系统的不同运行状态下有效地辨识系统的自组织临界状态，并且在系统平均负载率较低时仍具有较好的辨识能力。在预防大停电方面，线路同配性指标是现有指标的重要补充。

关键词：电力系统 自组织临界性 同配性 连锁故障 脆弱性 

单位：浙江大学电气工程学院 浙江杭州310027 湖南大学电气与信息工程学院 湖南长沙410082 上海市电力公司市北供电公司 上海200011