摘要：利用GPS数据改正InSAR大气影响中，GPS站网的低空间密度是限制改正精度的一个主要因素．文中引入大气传输模型（ATM）来考虑大气状态在时间上的演化，并兼顾了风向的估计，把GPS-ZWD（GPS湿延迟）时间序列观测值转换为空间上分布比较稠密的GPSZWD网络，然后利用该稠密网络在空间上内插产生水汽延迟图，来更好地模拟InSAR影像获取时刻的水汽场，提高大气改正精度．实验结果表明，在研究地区有限的数据条件下（即只有6个GPS点的情况下），GPS＋ATM算法在重现大气信号能力方面比单纯的使用影像获取时刻的GPS-ZWD数据要强，并且其对长波的大气误差去除更明显；用来做实验的三幅差分干涉图中，GPS＋ATM算法对两幅以长波信号为主的干涉图中的大气影响分别降低了21.7％和22．6％，比仅使用SAR过境时刻GPS—ZWD数据时的结果分别改进了4．5％和8．7％．而对以短波信号为主的干涉图没有明显提高．

关键词：全球定位系统 雷达干涉测量 大气传输模型 大气改正 

单位：中国地震局地质研究所地震动力学国家重点实验室 北京100029 武汉大学遥感信息工程学院 武汉430079 武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室 武汉430079 南京大学地理信息科学系 南京210093