摘要：为了检验和测试时间域航空电磁系统的测量精度和有效性，采用地面铺设闭合的异常线圈模拟地下有限导体的方法，将异常线圈的电磁响应理论值与系统实测数据进行拟合分析，来确定系统误差和飞行几何参数误差．在计算异常线圈电磁响应的基础上，研究了衰减曲线、剖面曲线与线圈的电性、几何参数关系，设计了野外测试实验方案．在长春市大鹅岛附近，采用吊车进行了系统测试，测试结果表明：单点实测数据的平均绝对误差为0．48mV，系统相对误差小于1％，飞行高度误差为0．4m、水平偏移误差为0．2m．基于异常线圈进行时间域航空电磁系统的测试和标定，是一种准确、快速、经济可行的方法，具有野外施工便捷、参数调整灵活等特点，适用于任何时间域电磁测量系统的检测．

关键词：时间域航空电磁系统 异常线圈 时间常数 系统误差 几何参数误差 

单位：吉林大学地球信息探测仪器教育部重点实验室／仪器科学与电气工程学院 长春130026