摘要：为得到与燃料电池电站相适应的输出波形，研究了基于自适应滑模控制的燃料电池电站输出波形控制策略。滑模变结构控制具有响应快、抗干扰等优点，但也有控制输出抖振的问题。为有效克服离散滑模变结构控制的抖振问题，采用自适应趋近律来改善滑模变结构控制，实现对燃料电池电站功率调节系统逆变器输出波形的控制。同时，为抑制系统外部干扰和测量噪声，在控制系统中加入了滤波环节。仿真实验结果表明，采用自适应趋近律改善的滑模变结构控制器有良好的抗干扰能力，能较好地抑制抖振。

关键词：燃料电池电站 功率调节系统 波形控制 自适应滑模变结构控制 自适应趋近律 

单位：华南理工大学机械工程学院 广东省广州市510641