摘要：针对发动机平均值模型进行控制仿真以验证所设计的控制策略对发动机控制的有效性，首先在MATLAB／Simulink中建立发动机的平均值模型，其次分别建立PID控制器和模糊PID控制器对发动机平均值模型进行控制仿真，最后对两种控制器的仿真结果进行比较分析。通过最后的仿真结果可以看出两种控制器都可以稳定控制发动机模型，但模糊PID控制器具有更好的控制效果。发动机是一个非线性、时滞的动力学系统，而模糊控制不需要了解被控对象的特性，故它能精确控制发动机模型。

关键词：转速 汽油发动机平均值模型 控制策略 仿真 

单位：重庆邮电大学 重庆400065