摘要：ATI—SAR系统要求两个通道的相位特性准确匹配。该文分析了ATI—SAR系统相位误差的来源，建立了ATI—SAR系统相位误差的数学模型。提出了一种基于最小二乘估计和小波去噪的ATI—SAR自适应相位校正方法，给出了该相位校正方法的处理流程。计算机仿真证明在没有平台速度、偏航角等先验知识的情况下该方法仍可有效补偿ATI—SAR系统的相位误差，而且相位缠绕时，不需进行相位解缠。

关键词：合成孔径雷达 动目标指示 沿迹干涉 最小二乘估计 小波去噪 

单位：中国科学院电子学研究所; 北京100080; 中国科学院研究生院; 北京100039