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港工技术
部级期刊

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港工技术杂志

主管单位:中国交通建设集团有限公司  主办单位:中交第一航务工程勘察设计院有限公司
  • 创刊时间:1964
  • 国际刊号:1004-9592
  • 出版周期:双月刊
  • 邮政编码:300222
  • 国内刊号:12-1220/U
  • 全年订价:¥ 220.00
  • 发行地区:天津
  • 出版语言:中文
主要栏目:
  • 海岸动力
  • 平面工艺
  • 结构
  • 综合
  • MIKE21SW波浪数值模型在塞拉利昂项目中的应用

    MIKE21 SW是一个国际上认知度较高的波浪数值模型,曾在众多的国内外港口工程中得到过应用。本次模型的计算作为塞拉利昂矿石码头工程前期工作的一部分,为该项目的选址提供了可靠的设计依据。

  • 时域模型FUNWAVE与SWASH的对比研究

    本文采用Berkhoff为验证缓坡方程的不同计算方法可信度所使用的地形,对基于Boussinesq方程的FUNWAVE和基于NS方程的SWASH两种时域模型进行了比较分析,通过与实测数据对比,结果显示两种模型都能达到较好的精度,整体上FUNWAVE略好于SWASH,但基于相同的模型设置,SWASH运行速度远远快于FUNWAVE。综合考虑两种模型的精度与运行速度,SWASH模型...

  • 日堆存量的随机分布规律对集装箱堆场容量的影响

    以堆场利润最大为目标,建立确定集装箱堆场最优容量的随机规划模型,研究日堆存量的随机变化规律对集装箱堆场容量的影响。通过对比日堆存量分别服从正态、均匀、负指数分布时模型的最优解,得出在吞吐量一定的情况下,日堆存量服从正态分布时,堆场所需容量为最大;而堆场容量相同时,日堆存量服从负指数分布的集装箱堆场吞吐能力最大。

  • 全国勘察设计行业创新型优秀企业评选揭晓

    日前,中国勘察设计协会下发了《关于创新型优秀企业、创优型企业和优秀企业家评选结果》的通知,中交第一航务工程勘察设计院有限公司获评全国勘察设计行业创新型优秀企业,公司董事长冯仲武同志获评优秀企业家。

  • 典型国际集装箱港口的运营经验对洋浦港建设的启示

    海南省洋浦港的开发建设历经几起几落,目前又面临中国-东盟自由贸易区和环北部湾区域经济合作带来的发展机遇,通过总结新加坡、韩国釜山、中国香港等内、外港口发展集装箱中转运输的经验,结合洋浦港的区位优势、航线基础和保税港区建设等方面的实际情况,从基础设施建设、航线网络规划、口岸政策和信息系统建设等方面,对当前洋浦港建设发展...

  • 浅析青岛港老港区邮轮码头工程装卸工艺设计

    邮轮码头装卸工艺设计的主要内容包含旅客的通关、上下船和行李、物资的装卸船作业,本文重点从邮轮码头的航站楼、登船桥及行李、物资的装卸船作业等几个方面介绍了青岛港老港区邮轮码头工程的装卸工艺设计思路和工艺设计成果。

  • 浅析作用于外海高桩码头单桩上的正向波浪力计算

    本文以Morison方程为基础,采用线性波及Stokes波浪理论计算了作用于高桩码头单根直桩和斜桩上的正向波浪力,根据计算结果分析了波浪理论以及桩体斜率对波浪力的影响,并提出斜桩正向波浪力简化计算的条件。

  • 关于半成岩内全直桩水平位移公式计算误差的探讨

    毛里塔尼亚新建25万t级矿石码头工程,工程地质条件较为特殊,基本为胶结类砂在形成岩石过程中的一种半成岩,该类岩石手可捏碎,浸水后,可捏成散粒状,但整体强度相对较高。工程靠船墩为分离结构且为全直桩。设计前期分别采用“m”法、P-Y曲线法、布鲁姆法以及ROBOT和ALGOR等有限元方法进行了水平位移计算,结合后期试桩资料,总结以上各种计...

  • 格型钢板桩结构计算方法

    针对我国港口与海岸工程建设的需要,详细分析、介绍了不考虑地震荷载作用和考虑地震荷载作用两种情况下日本规范中格型钢板桩结构的计算方法。在抗剪计算中分别对泥面和格体底部进行验算;在稳定性计算中考虑结构几何特性和受力特点,根据转动点位置的不同提出4种不同的受力模型;在地基承载力计算中考虑地基受偏心倾斜荷载的影响;在板厚的计...

  • 大跨度后张预应力箱型轨道梁在墩式码头的应用

    在唐山港曹妃甸港区矿石码头二期工程建设中,根据码头布置形式和工艺设备使用要求,国内首次采用大跨度后张预应力混凝土箱型轨道梁。通过该结构与以往类似工程大跨度钢结构箱型轨道梁的对比,在总结设计经验的基础上,分析并解决了大跨度混凝土结构如何应用于墩式散货码头轨道梁设计的关键问题。

  • 锦州港港作拖轮经济航速的确定

    根据减速航行可节油的理论规律,阐述了推行减速航行节油在锦州港作业中的可行性。对港作拖轮开展能耗平衡测试,对耗油的相关参数进行了测试,对减速航行节油的经济效益测算,并确定具体实施方案。

  • 分布式光纤传感在线安全监测系统在工程中的应用

    针对煤炭码头工程皮带机滚筒与托辊的温度检测及变电所电缆测温技术落后的现状,北方某煤炭码头工程采用分布式光纤传感在线安全监测系统,对相关设备电缆进行温度检测。该系统具有实时测量空间温度场分布的技术特点,可以连续精确测量光纤传感器沿线各点温度,适用于大范围多点测量的应用场合。传输数据可靠,并具有较高的抗干扰能力和稳定性。

  • 板桩接岸结构在某高桩码头中的财务效益评价

    在某高桩码头工程实例中其接岸部分采用了直立式板桩结构,通过整体项目与接岸部分独立作用的经济性分析对比,说明在特定条件下这种结构型式在适应市场需求和发挥企业财务效益方面的优越性。

  • CRTSⅡ型板式无砟轨道侧向挡块施工

    主要就CRTSⅡ型板式无砟轨道侧向挡块施工工艺进行总结,对侧向挡块施工过程中采取的粘贴模板布、优化振捣、合理控制圆弧段模板拆除时间3项创新工艺进行了详细介绍。

  • 天津滨海地区海上围堤工程的沉降监测

    天津滨海地区的海堤多采用大型充砂袋作为堤心,一般的地基处理方式为铺设水平砂垫层和打入竖向塑料排水板,堤心充砂袋临海侧设有块石垫层和栅拦板护面,在海堤施工过程中要求监测堤身沉降量。根据某海堤工程沉降监测实例,分析沉降量设计值与监测值存在差异的原因,就沉降监测点的布置和埋设方法等提出若干参考建议。

  • 天津港碱渣搬迁治理方案

    针对碱渣总量约千万m3的天津港碱渣山,提出了开挖纳渣区进行碱渣填垫、拌制粉煤灰制工程土的联合搬迁治理措施。对软土区开挖边坡进行渗流分析,提出了垂直铺塑的防渗流设计方案;基于软土渗透系数较小,排水效果差,采用排水盲沟结合集水井排水法。碱渣与粉煤灰按拌合形成碱渣土,处理后承载力与素土接近,可达到工程土需要。碱渣山搬迁治理对...

  • 超固结粘土不排水抗剪强度的研究

    本文通过5个有代表性场地的室内试验和现场试验的结果,对不同条件下粉质粘土的不排水强度取值问题进行了探讨。研究显示,对于超固结粉质粘土,采用常规的分析结果进行钻井船插深预测将可能产生比较大的计算误差;针对不同的土质条件要采用不同的参数选择方法。因此,建议对于单一超固结粘土采取考虑超固结比OCR影响的方法进行不排水强度的确定...

  • 曹妃甸工业区区域土层特征分析

    本文试图通过比较、分析近年来曹妃甸工业区几个已建工程的地质勘察资料,找出其中的一些规律并基本建立这个地区的地层序列,使后续的其它工程建设项目的勘察、设计工程师对这个地区的地层有一个总的了解,为后续建设项目的可行性研究、勘察、设计、施工等提供前期参考。

  • 点荷载试验在岩基评价中的应用

    在总结岩石点荷载强度试验的基础上,为研究不同岩性的岩石点荷载强度指数与标准抗压强度的比值的差异,本文通过对山东海阳核电站一期主厂区沉积岩点荷载试验与标准岩块抗压强度试验成果进行的对比分析,得出沉积岩的各向异性指数,进而指导其在工程实际中的应用。

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