首页 > 期刊 > 公路交通科技 > 正交异性钢桥面沥青铺装受力特征的有限元分析 【正文】
摘要:分析国内外钢桥沥青铺装使用状况与直道试验结果发现,疲劳开裂是正交异性钢桥面沥青铺装破坏的主要形式之一.本文应用有限元方法分析直道试验钢桥模型,针对加劲肋顶部出现纵向疲劳裂缝的实际情况,对应变及相关因素进行研究,对比计算结果与直道试验结果,验证计算的正确性,得到相关的图表公式.
关键词:正交异性钢桥面 沥青铺装
单位:长沙交通学院; 湖南; 长沙; 410076
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