摘要：作为沥青路面的主要损坏形式,车辙会造成大量的经济损失,影响到路面行车的安全性、舒适性,而且还会引起路面其它形式损坏的产生和加剧.本文应用粘弹性理论,建立沥青混合料有限元模型,并利用大型商业化有限元软件ABAQUS分析路面车辙,经验证,此方法是一种合理预测沥青路面车辙的有效方法.

关键词：粘弹性 有限元 车辙 

单位：东南大学交通学院; 江苏; 南京; 210096; 武汉绕城公路指挥部; 湖北; 武汉; 430415; 武汉市市政工程设计研究院; 湖北; 武汉; 430015