摘要：在分析公交优先通行措施规划方案优化决策过程的基础上，对决策目标进行了探讨，并提出了可量化的决策指标，然后以决策指标为因素集，以被选方案为论域集，利用决策学的知识，在定义理想方案的基础上，计算各被选方案到理想方案的距离，以此为判断依据确定公交优先通行措施最佳规划方案。最后进行了实例应用分析，并获得满意的结果，表明该方法实用可行。

关键词：公交优先 规划方案 决策指标 理想决策法 

单位：合肥工业大学交通研究所; 安徽合肥230009; 清华大学交通研究所; 北京; 100084