摘要：通过大量的室内试验，对沥青混合料高温性能的4种评价指标（动稳定度、车辙试验相对变形、单轴蠕变试验劲度模量、Superpave混合料最大次数下的残余空隙率）进行了比较分析。研究表明，采用不同评价指标来评价沥青混合料的高温性能，其基本规律是一致的；车辙试验的相对变形指标比较直观、准确；单轴蠕变试验与SHRP Superpave混合料高温性能的评价方法较为接近。车辙动稳定度指标有一定的局限性，建议采用其他3项指标来评价沥青混合料的高温性能。

关键词：车辙试验 动稳定度 相对变形 单轴蠕变试验 劲度模量 

单位：东南大学交通学院; 江苏南京210096