摘要：基于124根集中荷载作用下的钢筋混凝土梁的受剪承载力试验结果,对建工规范（GB50010-2002）和公路规范（JTG D62-2004）中的钢筋混凝土梁受剪承载力的计算公式进行了对比分析,并应用结构可靠度分析的一次二阶矩法,对两本规范中的计算公式进行了可靠度分析,最后按照建工统一标准（GB50068-2001）和公路统一标准（GB/T50283-1999）的要求,对两本规范中的计算公式进行了评价。结论表明,公路规范中的计算公式使用立方体抗压强度标准值是欠妥当的,并且该计算公式的可靠指标计算结果为4.102,不符合公路统一标准（GB/T50283-1999）的规定。

关键词：桥梁工程 钢筋混凝土梁 可靠度分析 受剪承载力 

单位：江苏省结构工程重点实验室（苏州科技学院）; 江苏苏州215011