摘要：首先建立动态荷载作用下，饱和状态沥青路面轴对称瞬态动力分析有限元模型，并给出有限元分析的荷载条件、边界条件和材料参数；而后分析表面排水和表面不排水两种条件下的竖向位移、竖向应力、水平应力、剪应力和孔隙水压力沿深度方向的分布和时程变化，以确定表面排水条件对饱和状态沥青路面动力响应的影响。结果表明，与表面排水条件相比，表面不排水状况对位移场影响不大，而对应力场影响较大；后者在轮胎边缘外侧产生了较大的竖向拉应力，同时产生了更大的正孔隙水压力，使得路面结构处于更加不利的受力状态。

关键词：道路工程 饱水沥青路面 有限元模拟 孔隙水压力 

单位：哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 黑龙江哈尔滨150090