摘要：为了确定适合新疆伊犁地区特点的大跨度钢筋混凝土箱形梁桥的温度梯度模式，以新疆伊犁河大桥施工为工程背景，对大跨度钢筋混凝土箱形梁桥箱梁的温度场进行现场连续观测。采用有限元法，计算和分析基于建桥地区气候特征的钢筋混凝土箱形梁桥的温度梯度模式，并与现场实测温度数据进行比较，计算值和实测值吻合较好。最后利用数理统计的方法，拟合出桥梁施工控制时刻的升温模式和降温模式温度场，并与国内外设计规范中有关温度荷载的规定进行比较，其结果与英国BS5400规范温度梯度模式和我国公路桥涵新规范温度梯度模式较为一致，从而验证了推荐的温度梯度模式的合理性。本分析研究方法及推荐的温度梯度模式对类似桥梁工程的设计和施工具有指导意义。

关键词：桥梁工程 混凝土箱梁 温度场 有限元法 温度梯度 

单位：武汉理工大学交通学院 湖北武汉430063 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 湖北武汉430056