摘要：为了研究沥青路面微波加热再生过程中的温度场分布，根据傅里叶传热学理论建立了二维微波热再生传热数学模型；用角锥喇叭口面场近似辐射场，研究了微波内热源；建立边界条件并进行了归一化处理。基于控制容积的有限差分法（CV-BDM）建立了微分方程的隐式离散格式并进行了数值模拟；选用了工业频率2．45GHz的微波试验系统，采用连续加热工艺和间歇加热工艺，研究在沥青路面内二维温度场中温度随加热时间的变化特性。结果表明微波加热时温度上升是非线性的，在加热初期升温较慢，后期升温较快；沥青混合料内温度分布是不均匀的，其口面中心区域附近温度较高，而边缘处温度较低。当采用间歇加热工艺时，可有效提高沥青混合料受热均匀性。必须合理选择加热时间。数值模拟和试验取得了较好的一致性。

关键词：道路工程 沥青路面 微波热再生 传热模型 数值模拟 

单位：徐州师范大学电气工程及自动化学院 江苏徐州221116 东南大学机械工程学院 江苏南京211189