摘要：以16m跨径的T梁桥标准图为基础，按1：4的缩尺比例，采用焊接钢板的连接方法设计了一座5片T梁桥模型。通过不同的钢板连接方式，将横隔梁横向连接损伤对T桥梁桥承栽能力的影响进行了试验和有限元分析，研究了不同损伤工况对T梁桥荷载横向分配的影响。结果表明，在保持横隔梁连接的情况下，翼缘连接的强弱对荷载横向分配的影响很小；横向连接损伤只对相邻梁的荷载横向分配产生较大的影响，对其余梁的影响很弱；当单个横向连接除端横隔梁外全部损伤时，由于其他横隔梁的有利作用，其荷载分配并没有退化到翼缘连接决定的状态。只有当某片梁两侧的横隔梁同时损伤时，这片梁的荷载横向分布才退化到由翼缘连接决定的状态。

关键词：桥梁工程 损伤评价 模型试验 t梁桥 横向连接 

单位：长安大学旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室 陕西西安710064