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沥青混合料永久变形的三轴重复荷载试验研究

薛国强 黄晓明 公路交通科技 2009年第11期

摘要:采用半正矢波问歇荷载,进行了4种不同沥青混合料的三轴重复加载永久变形试验。以流动教为评价指标,研究混合料性质(级配组成、沥青用量和空隙率)、试验温度和应力水平对混合料高温性能的影响,对永久应变与荷载作用次数的关系进行非线性回归分析,提出了能够全面反映重复荷载下沥青混合料的永久变形特性的模型。结果表明:AC16流动数最高,AC13C次之,而AC20和AC13F流动数相对较小;沥青用量增加0.5%,流动教下降20%~30%;空隙率从4%增加到7%,流动数下降50%左右,应力水平越大,温度越高,流动数越小,而降低幅度也减小;在极端高温和重裁下,不同沥青混合料的流动数较小,其变化幅度不大,不足以明显区分混合料的高温性能.

关键词:道路工程永久变形三轴重复荷载试验沥青混合料流动数

单位:东南大学交通学院 江苏南京210096

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