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基于现场调查与非参数估计的干线公路荷载特性研究

萧赓 景春光 公路交通科技 2010年第12期

摘要:针对干线公路上行驶的大型汽车和重型汽车数量的增加,对公路桥梁造成的损害不断加剧,不仅增加了桥梁的维护成本,也造成了干线公路通行能力和服务水平降低的问题。选取对桥梁结构有较大影响的车辆轴重,在河南省高速公路主线收费站通过对大型货车轴重进行调查统计,利用核估计法建立了干线公路车辆轴重统计模型。分析结果表明,目前干线公路以大型、重型货车为主的公路荷载已经远远超出了公路荷载标准上限值,需要根据现有的车流状况计算干线公路桥梁结构承载力及可靠性,并制订符合实际的地方性荷载标准作为国家标准的补充。

关键词:道路工程荷载特性核估计公路桥梁荷载等级

单位:长安大学 陕西西安710064 交通运输部科学研究院 北京100029

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