摘要：连接中国大陆与周边邻国交通运输通道上的交通标志设计面临诸多问题。在比对《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009）与《大湄公河次区域便利货物及人员跨境运输协定》标志差异的基础上,综合考虑国内外驾驶员的需求,针对不同类别的图形类标志分别设计了国际通道的方案,并通过驾驶员试验研究,测量中国驾驶员对方案标志的视认反应正确率和平均反应时间,与对应的国标标志对比。结果表明,尽管各种设计方案对中国驾驶员的视认影响不同,但均不显著,设计方案合理有效。

关键词：交通工程 标志设计方案 驾驶员试验 交通标志 国际通道 

单位：交通运输部公路科学研究院公路交通安全技术交通行业重点实验室 北京100088