摘要：正交异性钢桥面板应用广泛、但疲劳问题也较多，特别是与U肋相交的横隔板弧形缺口位置较为严重，各国规范和工程实践做法迥异。为研究弧形缺口边缘的2个主要疲劳开裂热点，选取4种不同缺口形式，考虑横隔板间距与厚度、肋高、缺口间隙等4种尺寸参数，建立桥面板局部空间模型进行分析，结合热点应力法进行疲劳评估。结果表明：对于这些缺口构造形式，与疲劳性能密切相关的热点应力水平和几何应力集中系数均表现出对各尺寸参数的显著相关性；不同缺口构造形式适用于不同的荷载条件。综合分析结果，本文推荐了一种弧形缺口形式，各项计算指标均较好。

关键词：桥梁工程 钢桥面板 数值分析 弧形缺口 名义应力 

单位：湖南大学土木工程学院 湖南长沙410082 西安公路研究院 陕西西安710054