摘要：根据隧道围岩节理发育特征，采用相似比为1：50的试验模型研究节理特征对隧道开挖围岩稳定性的影响。试验研究了不同倾角、不同间距、多组节理情况下隧道开挖后围岩的塌落范围及松动范围。试验研究表明：随着节理倾角的增加，围岩稳定性先变好，而后变差，当节理倾角为45。-40。之间时，围岩稳定性最好；当节理间距由0．5m变为0．75m时，隧道围岩稳定性变好，围岩塌落面积最大减少44．7％，塌落高度最大减少24．8％，松动区最大位移最大减少32．9％；多组节理情况下，较单组节理情况围岩稳定性明显变差，围岩塌落范围及松动范围明显增大，且节理间距小的一侧塌落范围较大。

关键词：隧道工程 节理特征 模型试验 松动范围 

单位：同济大学土木工程学院 上海200092 内蒙古建筑职业技术学院 内蒙古乌兰察布010010 内蒙古交通设计研究院内蒙古呼和浩特010010