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小粒径大空隙排水沥青混合料性能试验

钟科 罗桑 公路交通科技 2013年第06期

摘要:为实现超薄排水沥青路面的设计与应用,采用渗透性试验、摆式摩擦系数试验、动态摩擦系数试验、声波吸收系数试验、肯塔堡飞散试验、车辙试验、低温弯曲试验和冻融劈裂试验,对最大公称粒径4.75mm和13.2mm的2种开级配型式与2种不同沥青混合料类型组合而成的4种大空隙排水沥青混合料的综合性能进行试验评价。试验结果显示,最大公称粒径4.75mm级配形式的开级配沥青混合料的透水性能、摩擦性能及抗松散能力比最大公称粒径13mm级配的沥青混合料略优,具有很好的排水降噪功能。环氧沥青混合料的使用,有利于提高小粒径大空隙排水沥青混合料的整体路用性能。

关键词:道路工程沥青混合料试验排水降噪

单位:交通运输部公路科学研究院 北京100088 东南大学智能运输系统研究中心 江苏南京210096

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