摘要：处于高烈度区的大跨斜拉桥其地震安全性是设计、审查关注的重点。以迫龙沟斜拉桥为背景，采用Opensees软件建立索塔模型，选取多条地震动数据，在横桥向进行动力增量（IncrementalDynamicAnalysis，IDA）分析。采用程序语言提取下塔柱的最大曲率响应，结合塔底截面弯矩曲率曲线，制定出基于性能的损伤指标。通过Ramberg-Osgood函数由众多IDA曲线的上下界及数据拟合得到概率分位数为10％、50％，90％的IDA曲线。运用符合极值Ⅱ型地震动加速度概率分布模型，对大地震和罕遇地震2种风险水平下斜拉桥的结构安全水平进行评估。

关键词：桥梁工程 斜拉桥 地震危险性 动力增量分析 损伤指标 

单位：长安大学公路学院 陕西西安710072 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 陕西西安710072