摘要：在智能交通工程的光通信系统中,为了提高带宽、功率利用率和信道容量,将多脉冲位置调制（MPPM）应用于LED交通灯与车辆间的可见光通信系统。分析比较了MPPM在几种典型天气条件下系统的接收机信噪比。同时,在同一天气条件下,对分别采用MPPM等多种调制方式的系统接收机信噪比也进行了比较。仿真结果表明：在同一调制方式下,与晴天相比,系统在雾天时信噪比最低,其次是干雪天,雨天和湿雪天信噪比下降得最少,且相差不多;在同一天气下,采用MPPM的系统信噪比高于采用开关键控（OOK）和单脉冲位置调制（PPM）的系统信噪比。对MPPM和OOK进行了试验验证,试验结果与理论仿真相符。

关键词：智能运输系统 可见光通信 多脉冲位置调制 仿真 led交通灯 

单位：长安大学电子与控制工程学院; 陕西西安710064; 内蒙古科技大学信息工程学院; 内蒙古包头014010; 江苏省交通运输与安全保障重点实验室; 江苏淮安223003