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基于莫尔破坏判据的溶洞顶板冲切破坏研究

赵明华; 肖尧; 徐卓君; 杨超炜 公路交通科技 2016年第09期

摘要:在现有岩溶区嵌岩桩承载机理研究的基础上,参考较为成熟的混凝土板冲切破坏研究成果,针对岩溶区岩体特点引进莫尔二次抛物线型岩石破坏判据,通过变分原理求得冲切破坏体的曲线方程,并基于功能原理推导出了溶洞顶板抗冲切极限承载力,由此导得溶洞顶板最小安全厚度。参数分析表明:破坏体d1/d(下部直径与桩径比)随σc/σt(抗压与抗拉强度比)增大而呈非线性增大。最后用工程实例对溶洞顶板最小安全厚度计算公式进行了验证,充分证明了计算结果的正确性,对岩溶区嵌岩桩初步设计具有较好的实践意义。

关键词:桥梁工程溶洞顶板莫尔二次抛物线型破坏判据安全厚度冲切破坏

单位:湖南大学岩土工程研究所; 湖南长沙410082

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