摘要:为提高隧道火灾报警系统可靠性和实现系统联动控制,根据火灾报警设计新规范对海底公路隧道火灾自动报警系统设计的新要求,在工程设计实践中构建冗余控制系统,标准化设备布设;通过研究火焰探测和感温探测两种技术的融合定位问题,采取对策降低了定位精度对联动控制的影响;梳理隧道交通工程机电设备联动控制的关键逻辑关系,形成一套高可靠且具备普遍意义的工程实施框架,为国内交通工程设计的发展和提升积累了建设经验。
关键词:隧道工程 系统设计 融合检测 联动控制 火灾报警
单位:北京交科公路勘察设计研究院有限公司
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