摘要：针对隧洞工程设计过程中岩体力学参数取值难的问题，将能综合考虑岩块力学特性及岩体地质条件的改进H-B准则引入某公路隧洞的支护设计过程，在介绍这一准则使用条件、使用方法的基础上，应用这一准则对某公路隧洞考虑和不考虑爆破影响的岩体力学参数进行了确定，并应用大型岩土工程数值分析软件FINAL进行了模拟施工过程的仿真分析，最后对H-B准则应用过程中的几个关键问题进行了探讨。

关键词：隧洞 爆破 优化 支护 

单位：湖南大学土木工程学院; 湖南长沙410082; 黄河上游水电开发有限责任公司; 青海西宁810003; 西安理工大学岩土工程研究所; 陕西西安710048