首页 > 期刊 > 公路工程 > 多因素分析薄壁曲线箱梁剪滞效应的力学模型 【正文】
摘要:利用最小势能原理建立了考虑多因素的分析薄壁曲线箱梁剪滞效应的控制微分方程及其边界条件,为考虑多因素薄壁箱梁剪滞效应建立了理论分析基础。
关键词:最小势能原理 薄壁曲线箱梁 剪滞效应 模型
单位:西北工业大学工程力学系; 陕西西安710072; 佛山科学技术学院数学系; 广东佛山528000
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