摘要：基于动力有限元对连拱隧道结构-围岩体系进行分析的原理，对浅埋连拱隧道在地震动作用下的反应进行了初步研究，并对隧道埋深及中墙参数对地震反应的影响进行了分析，得出了一些有用的结论。

关键词：地震 连拱隧道 动力响应 有限元 

单位：福建工程学院土木工程系; 福建福州350007