首页 > 期刊 > 公路工程 > 高墩大跨连续刚构桥施工控制分析 【正文】
摘要:龙潭河特大桥采用连续刚构体系,其桥墩最高达178m。为了分析桥墩及桩基础对桥梁结构的受力影响,建立考虑桩基作用及墩底固结两个不同的计算模型,计算和比较了箱梁施工预拱度及温度荷载作用下的结构控制截面的弯矩。
关键词:连续刚构桥 高墩 桩基础 温度荷载 施工预拱度
单位:湖南大学土木工程学院; 湖南长沙410082; 中南林业科技大学土木建筑与力学学院; 湖南长沙410004
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