摘要：以贵州镇（宁）胜（境关）高速公路虎跳河特大桥主桥设计为背景，重点介绍高墩大跨超长联连续刚构的设计特点，如设计时考虑主墩截面特殊设计、合拢时顶推方法解决主梁位移较大及其产生的边主墩较大内力等问题。

关键词：镇胜高速 虎跳河 高墩 大跨 超长联 

单位：中交第二公路勘察设计研究院有限公司; 湖北武汉430056