摘要：现行设计规范对平纵曲线组合设计只是作了定性规定，并不足以具体地指导实际设计工作。针对驾驶员的视觉和心里效果，借鉴了国外对曲线前必须视距（PVSD）的研究成果，结合竖曲线上视距的变化，提出了中国平纵曲线组合设计的新方法，以期设计出更加良好的视觉心里效果三维立体线形。

关键词：视距 视距盲区 pvsd法 交通事故 

单位：西安市市政设计研究院; 陕西西安710068; 长安大学研究生部; 陕西西安710054