摘要：考虑到隧道围岩塑性区的边界受到中间主应力的影响，通过对Moth-Coulomb和Drucker-Prager两个屈服准则在工程中的运用比较，结果表明在运用Drueker-Prager计算塑性区边界时围岩塑性区增大，证明中间主应力对塑性区有影响。该理论弥补了Morh-Coulomb理论未考虑中主应力对塑性区范围的影响，为工程实践提供更加安全的计算理论。

关键词：中间主应力 塑性区 

单位：重庆交通大学土木建筑学院; 重庆400074; 胡北省荆门市东宝区公路管理局; 湖北荆门448000