摘要：由现场监测试验可知，煤系地层路基开挖后该边坡处于滑动状态，应用极限平衡原理建立平衡方程，反演了主滑动面的内摩擦角Ф和粘聚力C，由此确定了锚索抗滑桩的支护加固方案，进行了平面布置与结构计算分析。采用有限元法对纯桩和锚桩加固方案进行了对比，加锚索后无论是桩的水平变形，还是桩内应力均得到了改善。

关键词：煤系地层 预应力锚索抗滑桩 滑坡处理 有限元评价 

单位：贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司; 贵州贵阳550001; 中南大学土木工程学院; 湖南长沙410075