摘要：嵌岩桩以高承载力低沉降等诸多优点被广泛应用在土木工程行业。在湖南公路桥梁工程中会大量存在以风化花岗岩为持力层的嵌岩桩工程。针对上述特殊情况,本文首先简要介绍了最佳嵌岩深度研究现状,同时简要分析了花岗岩以及风化花岗岩的一些基本工程特性,并根据风化花岗岩工程特性给出了岩体风化程度的垂直划分公式。利用岩体风化程度垂直划分公式同时结合桩岩耦合一体模式得出嵌岩段桩侧极限侧阻力大小。最后根据桩身稳定计算方法 ,以风化花岗岩破坏为判据可计算出最佳嵌岩深度。整个计算过程充分考虑了风化花岗岩的工程性质,并与实际情况相似,具有一定的工程实际意义。

关键词：嵌岩桩 花岗岩 风化程度 嵌岩深度 

单位：湖南省通平高速公路建设开发有限公司; 湖南岳阳414500; 湖南大学岩土工程研究所; 湖南长沙410082