摘要：以湖南省张花高速公路酉水大桥（80m＋145in＋80m）大跨度悬臂浇筑预应力混凝土连续箱梁桥为工程背景，运用ANSYS软件建立主桥斜交高墩的三维实体模型，分析了斜交高墩几何非线性效应下的变形、应力及多重非线性作用下的屈曲问题，并且对比分析了不同斜交角度情况下，桥墩非线性屈曲临界荷载的变化情况。分析结果表明：桥墩在考虑几何非线性条件下的整体变形、应力的绝对值都呈增大趋势，墩顶位移增大3．36％，最大拉应力增大3．62％，压应力减小4．27％，可供斜交高墩受力计算分析参考；桥墩特征值屈曲荷载临界值在几何非线性下比线性解小，在考虑材料、几何双重非线性效应下远小于仅考虑几何非线性效应及线性解，此结论对高桥墩几何非线性条件下承载力分析有重要参考意义；斜交角度从0°到90°变化，桥墩的非线性屈曲临界荷载由大变小再变大，在45°时出现极小值，对斜交高墩桥梁的斜交角度设计有重要指导意义。

关键词：斜交高墩 几何非线性效应 变形应力 屈曲 斜交角度 

单位：湖南省张花高速公路建设开发有限公司; 湖南张家界427000; 湖南省交通科学研究院; 湖南长沙410015; 中南大学土木工程学院; 湖南长沙410075