摘要：对高模量沥青混合料的路用性能、力学性能进行了试验研究，应用有限元方法对不同轮轴类型标准荷载下中下面层采用高模量沥青混合料及普通模量沥青混合料的两种沥青路面结构的力学响应进行了对比分析。

关键词：高模量 沥青混合料 路用性能 有限元 

单位：辽宁省交通科学研究院高速公路养护技术交通行业重点实验室; 辽宁沈阳110015